Juara IndyCar yang berkuasa Alex Palou telah melarikan diri dengan memimpin kejuaraan 2025 saat ia memulai pertahanan gelarnya dengan enam kemenangan dalam sembilan balapan pertama. Sementara pembalap Spanyol melanjutkan dominasinya, ada pengemudi yang kinerjanya sangat tidak menyenangkan karena mereka gagal memenuhi penanda kinerja yang diharapkan dari mereka.
Tim dan pengemudi IndyCar sedikit lebih dari setengah bagian pertama musim ini, dengan sembilan balapan selesai dan delapan lagi. Mari kita lihat lima pengemudi yang kecewa musim ini, dan kemudian tentukan tiga pengemudi dari mereka yang masih bisa membuat pemulihan dan bersinar dalam delapan balapan yang tersisa musim ini.
Pembalap indycar dengan awal yang mengecewakan untuk musim 2025
#1 Marcus Ericsson
Mantan pengemudi F1 bergabung dengan Seri IndyCar pada tahun 2019 dan tampil baik selama mantra empat tahun dengan Chip Ganassi Racing dari 2020-2023. Namun, pengemudi Swedia memiliki tahun debut yang sulit untuk Andretti Global pada tahun 2024, finis ke -15 di kejuaraan.
Marcus Ericsson bisa dibilang memiliki mobil terbaik kedelapan (bijaksana) selama musim 2024 dan masih selesai di urutan ke-15. Dia keluar menjelang musim saat ini dan merinci bagaimana dia tidak bisa memiliki musim lain seperti 2024.
Sayangnya, musim IndyCar 2025 kurang lebih sama dengan yang sebelumnya. Sementara rekan setim Ericsson Kyle Kirkwood memiliki tiga kemenangan atas namanya, pengemudi Swedia hanya memiliki satu finish top 10 dalam sembilan balapan pertama.
#2 Jacob Abel
Jacob Abel datang ke musim IndyCar 2025 sebagai pemula, karena ia ditandatangani oleh Dale Coyne Racing. Sementara anak muda itu tidak memiliki penanda kinerja sebelumnya di Kejuaraan IndyCar, ia selesai sebagai runner-up di Indy NXT Challenge, ketika Louis Foster memenangkan gelar.
Foster adalah tolok ukur yang baik untuk membandingkan penampilan Abel dengan, karena keduanya telah membuat langkah maju pada saat yang sama. Louis Foster telah memamerkan satu putaran langkah tetapi telah turun ketika datang ke balapan. Jacob Abel, di sisi lain, telah berjuang dengan satu putaran dan kecepatan balapan dan saat ini duduk di urutan ke-27 di klasemen kejuaraan IndyCar, mati terakhir dari semua pengemudi musim penuh.
Sementara dipahami bahwa dia berada di tahun pemula dan masih belajar, pemula Robert Shwartzman di Prema saat ini duduk 22 di kejuaraan, dan Louis Foster duduk ke -23, memiliki hampir dua kali lebih banyak poin dari Jacob Abel.
Pengemudi IndyCar dengan awal yang mengecewakan untuk musim 2025, tetapi masih bisa membaik
#3 Scott McLaughlin
Datang ke musim 2025, Scott McLaughlin adalah salah satu favorit untuk gelar tersebut. Kiwi telah menjadi pengemudi Penske finishing tertinggi di kejuaraan selama beberapa tahun terakhir. Namun, McLaughlin telah berjuang sejak Indy 500, finis di luar 10 besar dalam empat balapan terakhir.
Musim dimulai dengan awal yang baik dengan tiga hasil lima besar dalam lima balapan pertama, tetapi empat balapan terakhir telah mengeluarkan angin dari harapan judul McLaughlin. Pengemudi Kiwi saat ini duduk di kedelapan di klasemen, 196 poin di belakang pimpinan kejuaraan Alex Palou.
Scott McLaughlin pensiun dari Indy 500 ketika ia melakukan kesalahan pada putaran pemanasan dan menabrak dinding, dan memiliki masalah keandalan di balapan WWTR. Meskipun demikian, Tim Penske Indycar memiliki kinerja, dan McLaughlin dapat membalikkan musim.
#4 Josef Newgarden
Josef Newgarden memiliki awal yang baik untuk musim dengan podium di St. Pete. Namun, sejak saat itu, ini merupakan perjalanan menuruni bukit bagi pengemudi Chevrolet #2, yang harus bersaing dengan masalah keandalan, waktu peringatan yang buruk, dan skandal attenuator penske tim Indy 500.
Newgarden menghadapi masalah dengan sabuk pengaman yang akan dibatalkan di pertengahan balapan di Long Beach, yang menghentikan kemajuannya. Josef sedang dalam perlombaan untuk menantang untuk 2025 Indy 500 meskipun mulai dari belakang balapan ketika masalah sistem bahan bakar memaksanya untuk pensiun dari perlombaan. Pengemudi #2 memimpin balapan di WWTR ketika Louis Foster kehilangan kendali di depannya dan menabraknya.
Tim #2 Penske dan Josef Newgarden memiliki langkah untuk memenangkan balapan dan membalikkan musim. Namun, menantang untuk gelar itu terlihat mustahil karena pemenang Indy 500 dua kali berada di urutan ke-17 di klasemen, 249 poin di belakang pemimpin, Alex Palou.
#5 COLTON HERTA
Colton Hta datang ke musim 2025 sebagai runner-up musim 2024. Rumor seputar kepindahan Hta ke Cadillac F1 juga mulai mengelilingi paddock sekitar awal musim. Namun, pengemudi global Andretti belum memiliki musim yang mudah dan duduk ke -10 di kejuaraan, 202 poin di belakang Alex Palou.
HTA telah ada di sana atau sekitar hal satu putaran kecepatan tetapi tidak memiliki kecepatan balapan canggih yang dipamerkan oleh rekan setimnya, Kyle Kirkwood. Meskipun demikian, HERTA memiliki mobil untuk membaik di paruh kedua musim ini.
Dia juga perlu menyelesaikan P4 atau lebih tinggi di kejuaraan untuk mendapatkan poin yang cukup untuk lisensi super jika dia bergabung dengan Cadillac untuk 2026, yang juga akan bertindak sebagai motivasi untuk perbaikan.
Diedit oleh Rupesh